自動車産業

トヨタが２０３０年までにEVの生産台数を３５０万台とする発表をしました。

トヨタは水素エンジンを開発しているイメージが強かったので驚きました。

ＥＶは部品点数もエンジン車より少なく済むため、新たにEV作りに参入する企業が多くなっています。

昔は数多の車メーカーがありましたが、競争が激しくどんどん淘汰されていきました。

ＥＶにおいても同じことが繰り返されて行くことでしょう。

その時、トヨタは残ることは出来ているでしょうか。

今現在日本の自動車メーカーは、他国に比べると会社が多いですよね。

残念ながら着いていけない会社が出てくることになるでしょう。

部品数が減りますから車作りを支えてきた関連会社も、
EV作りに必要ない部品を作っている会社は必要なくなります。

日本経済を支えてきた自動車産業の規模が小さくなることは、
そのまま日本の経済規模が縮んでしまう事です。

それでなくても、日本の人口減少問題、労働生産性の低さ問題は日本の喫緊の課題です。

車のEV競争は他国との経済競争です。
自動車産業は国策として支援すべき産業だと思います。

福島　康晴